Här är resultatet [Video]

I ett färskt exempel på hur förhastad körning kan förvandlas till en farlig olycka, kolliderade en Hyundai Creta frontal med en Tata Nexon mitt på ljusa dagen, vilket drog mångas uppmärksamhet. Nu har en dash cam-video av olyckan dykt upp på internet, som klarnar luften om vem som var fel i denna olycka.

I en YouTube-video laddad upp av Prateek Singh kan vi se bilderna från frontalkollisionen mellan en Hyundai Creta och en Tata Nexon, inspelad i den senares instrumentkamera. I videon kan vi se personen bakom ratten på Creta köra SUV:n oansvarigt och hårt och krocka med Nexon på motsatt körfält.

Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500

Videon visar Hyundai Creta-föraren försöka köra om en Volkswagen Polo som körde i höger fil framför honom. Men när han körde om Polon missbedömde Creta-föraren de andra fordonen i motsatt körfält. Därmed kolliderade Creta med en bilrickshaw som färdades i motsatt körfält. Denna kollision fick autorickshawn att välta, även om inga skador har rapporterats för autorickshawföraren.

Det gick fel att komma ikapp

På grund av denna tidigare kollision mellan Hyundai Creta och autorickshaw tappade föraren av den tidigare SUV:n kontrollen över ratten och fortsatte hastigt in i motsatt körfält. Creta-föraren kraschade sedan in i en Tata Nexon, som färdades korrekt på motsatt spår. Som ett resultat av denna frontalkollision fick både Creta och Nexon skador på sina motorhuvar, främre stötfångare och strålkastare. Dashcam-video visar också att Tata Nexons krockkuddar hade utlösts i olyckan, vilket resulterade i att föraren klarade sig undan allvarliga skador.

Dashcam-videon visar tydligt att det var Hyundai Creta-föraren som gick helt fel i denna incident. Creta-föraren misslyckades med att felbedöma hastigheten och avståndet för sitt fordon i förhållande till andra fordon på vägen. Videon visar också hur omkörningar i fel fil på en trafikerad väg kan leda till den här typen av frontalkrockar.

Att köra i fel fil och fortköra på allmänna vägar är två av de mest framträdande problemen, som är vanligare än någonsin tidigare. Filmerna av hela olyckan som har fångats visar också vikten av instrumentbräda kammar i sådana olyckor, som kan fungera som lämpliga bevis för att ta reda på vem som är skyldig i sådana trafikolyckor.

Visar perfekt skrynkliga zoner för båda bilarna

Crumple zones är designade av tillverkare och är vanligtvis proprietär information. Skrynkelzonerna är utformade för att absorbera energin från en olycka. Det är därför vissa bilar skrynklas väldigt snabbt efter en kollision medan andra fordon kanske inte skrynklar lika mycket.

Tanken är att säkerställa att den kinetiska energin absorberas av dessa skrynkelzoner. Detta håller passagerarna i bilen säkrare. Skrynkelzonerna är också utformade på ett sådant sätt att bilens pelare inte skadas. Pelarna är mycket viktiga i en bil och visar styrkan hos ett fordon efter en olycka. Om pelarna kollapsar efter en olycka kan dörrarna inte längre öppnas. Taket kommer också att rasa, vilket skadar de åkande.

Läs också: Mahindra Bolero vackert modifierad för att se ut som Jeep Wrangler Rubicon