GWM jobbar fortfarande på en elektrisk version av den ute kanonmen det är inte klart när det faktiskt kommer att gå i produktion.
En prototyp av Cannon EV presenterades vid sidan av det ordinarie utbudet på Shanghai Motor Show 2019, som lovar 500 km räckvidd från dess tvåhjulsdrivna drivlina.
Vid den tiden berättade GWM för australiensiska medier att de planerade att ta med den elektriska utrustningen Down Under som en varumärkesbyggande övning.
GWM Ute på diesel
”Utvecklingen fortsätter”, sa en talesperson för GWM Australien nyligen om framstegen för elbilen.
– Vi har ingen ytterligare information om när än [it will get] marknaden”, sa de.
EV Ute-marknaden har utvecklats snabbt sedan avtäckningen av GWM Ute Cannon 2019.
I USA kämpar de etablerade biltillverkarna Ford, Chevrolet, GMC och Ram mot Tesla och Rivian för att få fotfäste i den spirande världen av elektriska pickuper, medan LDV eT60 i Australien förra året var den första fabriksutvecklade elbilen som träffade återförsäljare .
Diesel GWM Ute
Det kinesiska varumärket JAC har också tillkännagett planer på att gå in på EV Ute-marknaden i Australien.
GWM gjorde det klart att man ser elektricitet – och en elbil – som avgörande i Australien i många år framöver.
”Vi inser hur viktigt EV och hybridteknik är för att vi ska gå framåt i varje segment. Om vi kan få det [EV ute] vi kommer definitivt att räcka upp våra händer för detta. Vi kommer att fortsätta att arbeta med det, säger en talesperson för GWM Australien.
”Det är definitivt på vår radar, men när det gäller att kunna meddela timing och prissättning är vi inte närmare än för några år sedan i det här skedet.”
GWM förbereder sig för att starta sin lokala utrullning av elbilar med Ora halvkombi.
MER: Allt GWM Ute
