GMC retar Hummer EV SUV-överlandningskoncept med taklucka

GMC meddelade på torsdagen att de samarbetar med Earth Cruiser Overland Vehicles för att skapa ett GMC Hummer EV-överlastkoncept som förväntas senast sensommaren 2023 och förhandsgranska en produktionsversion.

Konceptet kommer att vara den första produkten av ett samarbete som företagen säger kommer att resultera i utvecklingen av ”top-of-the-line, kompromisslösa äventyrsfordon” med användning av EarthCruisers tekniska teknik, sa företagen.

Overlanding är kombinationen av terrängäventyr, off-the-grid fordonscamping på språng och en gör-det-själv-etos. Under de senaste åren har det utvecklats till något närmare ett marknadssegment och mer inriktat på acceleration.

2024 GMC Hummer EV SUV

Konceptet är baserat på GMC Hummer EV SUV, och även om en mörk och skymd men skarp teaser inte avslöjar så mycket ännu, gör den klart att taket är täckt av solceller. Med det, bli inte förvånad om överbelastningskonceptet tar Hummer EV:s fordon-till-fordon (V2V) laddningskapacitet till nästa nivå, kanske med möjligheten att specificera vilken del av batteripaketets kapacitet som går till körning och vilken del går till att mata resten av livsstilen.

Om ett sådant koncept går vidare till produktion, kan GMC ligga i framkant när det gäller att erbjuda sådana upphöjda lastbilar i huvudsak som fabriksversioner.

2024 GMC Hummer EV SUV

2024 GMC Hummer EV SUV

Ford har välkomnat alla typer av ökningar med sina E-Transit elbilar, men för närvarande är batterikapaciteten på 68 kWh och avsaknaden av fyrhjulsdrift den begränsande faktorn för eventuell överladdning. Den nya generationen Mercedes E-Sprinter skåpbilar som kommer i år har ett stort batteripaket, men erbjuds för närvarande endast med bakhjulsdrift. Rivian har retat överlastpotentialen på flera sätt och det ligger nära den livsstil som varumärket föreslår med sina fordon, men hittills har det inte tillhandahållit en specialiserad modell för sådan användning.

Hummer EV väger över 9 000 pund i pickupform och nästan lika mycket som en SUV, så den kommer absolut inte att vara lätt på fötterna. Men för dem som är inställda på ett så stort fordon som grunden för en överlastanläggning, kontra säg en diesel, kan det fortfarande vara det gröna valet.

2024 GMC Hummer EV SUV-test i Moab

2024 GMC Hummer EV SUV-test i Moab

GMC pekar på mer än ett sekel av professionella lastbilar och ser det som en del av varumärkets framtidsvision. ”EarthCruiser-produkter har bevisat sitt värde i miljöer runt om i världen och vi är glada över att få följa med dem i nästa kapitel av äventyr och utforskning,” sa GM:s verkställande ingenjör Josh Tavel i en företagsrelease om projektet.

GM-lastbilsmärket säger ännu inte hur den nya versionen kan vara tillgänglig, men det nämner sitt eget AT4-terrängundermärke. Mellan Hummer EV pickup (SUT), Hummer EV SUV och den kommande Sierra EV Denali elektriska pickupen, kommer den snart att ha tre olika helelektriska lastbilar i sin serie, så förvänta dig att detta överbelastningskoncept är en av många andra livsstilar expansioner kommer ännu inte att komma.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *