Genesis utvärderar enligt uppgift ett litet, lyxigt elfordon (EV) riktat mot den europeiska marknaden.
bil rapporterar att denna kompakta elbil kan vara en produktionsversion av Mint-konceptet som presenterades på 2019 års New York Auto Show.
”Vi tittar på att utöka vårt modellutbud, och en mindre modell övervägs, särskilt i Europa”, säger Genesis chef för produktplanering Mark Choi. bil.
”Men det är inte lätt att lägga till nya modeller; vi måste ta hänsyn till den förväntade försäljningstillväxten för våra nuvarande bilar, väga det mot vår produktionskapacitet och sedan ta hänsyn till de stigande råvarukostnaderna och förstå hur det påverkar beslutet.
Mr Choi antydde bil den senare av dessa faktorer kan försena lanseringen av den lilla elbilen, som skulle passa under GV60 i dess nuvarande sortiment.
Det finns prejudikat med det spirande koreanska lyxmärket för ett fordon utvecklat med Europa i åtanke, med G70 Shooting Brake riktad direkt mot den marknaden.
En liten elektrisk lyxbil skulle också erbjuda Genesis-köpare ett alternativ till modeller som Volvo C40 Recharge.
”Mintkonceptet studeras fortfarande”, säger SangYup Lee, Genesis designchef.
”Vi vill förstå vad en liten lyxbil kan vara. Om du bor i en stad vill du inte nödvändigtvis ha en stor bil, så en liten lyxbil är något att överväga.”
”Det finns premium små bilar, men en lyxig liten bil kan vara något nytt”, tillade Lee.
Genesis Mint-konceptet är en tvåsitsig med konventionella framdörrar och konstiga dubbla bakdörrar med omvänd sax. Den har en coupéliknande profil och stora 22-tumshjul.
Företaget avslöjade inte många tekniska detaljer om konceptet, men sa att det har en räckvidd på 320 km och kan ladda i hastigheter på upp till 350 kW.
Som tidigare rapporterats har Genesis nu bara sex modeller i sitt 2030-modellsortiment, vilket är två mindre än de ovan nämnda åtta.
Alla dessa sex modeller kommer att vara elbilar, med de två fordonen med vätebränslecell (FCEV) som verkar ha skrotats.
Företaget säger nu att det kommer att vara ett ”helt elbilsmärke” år 2030.
MER: Genesis minskar 2030 EV-räckvidden, är väte på hugget?
