April månad kommer att fyllas med några spännande nybillanseringar. Vi kommer att bevittna lanseringar från stora biltillverkare som Maruti Suzuki, Mahindra, MG och Citroën. Så om du är sugen på att ta reda på vilka bilar som lanseras i april, är den här listan för dig!
Mahindra Thar AX AC (4X4 basvariant)
Mahindra, landets största kommersiella fordonstillverkare, har enligt uppgift nyligen arbetat på en ny basvariant av sin mycket populära livsstils-terrängbil, Thar. Troligtvis kommer denna nya variant att heta AX AC och kommer att vara den billigaste 4×4-varianten som märket erbjuder. Enligt källor kommer denna modell att berövas mycket komfort för att hålla priserna nere.
På utsidan kommer SUV:n att se identisk ut med den utgående Thar, men den kommer säkert att sakna saker som lättmetallfälgar och andra funktioner för att minska kostnaderna. Rapporter säger att några av nyckelfunktionerna i AX(O)-varianten kommer att saknas på den nyare AX AC-varianten. För närvarande erbjuder Mahindra de utgående 4×4-varianterna av Thar med två motoralternativ, en 2,2L dieselmotor och en 2,0L bensinmotor. Med dessa två motorer kommer med största sannolikhet AXE AC-varianten att erbjudas. Hittills har ingen information om priset på denna modell diskuterats, men vi antar att det kan vara någonstans mellan Rs 11 och 12 lakh.
Läs också: Skoda Kushaq Monte Carlo: nya detaljer dyker upp
Maruti Suzuki Fronx
Maruti Suzuki tog det djärva steget att bygga en crossover-SUV genom att tänka utanför ramarna. Företaget presenterade den helt nya Fronx på 2023 Auto Expo och hittills har modellen tagits emot väl i landet. Sedan debuten har bilen fått ett respektabelt antal reservationer, och de senaste videorna från återförsäljare över hela landet som visar denna modell i verkligheten gör den mycket mer lovande. Troligtvis kommer företaget att lansera denna helt nya crossover den 7 april. Företaget kommer att meddela priset på Fronx samma dag som lanseringen denna månad.
Sigma, Delta, Delta+, Zeta och Alpha är de fem varianterna av den nya crossover-SUV:n som kommer att erbjudas i landet av den indo-japanska biltillverkaren. Både den nya trecylindriga, 1,0-liters turboladdade bensin-Boosterjet-motorn och den 1,2-liters, fyrcylindriga naturliga bensinmotorn kommer med största sannolikhet att vara utrustade med Marutis mildhybridteknologi. Medan den senare genererar 90 hk och 113 Nm, genererar den förra 100 hk och 147,6 Nm. Dessutom kan turbobensinmotorn endast erbjudas med en sexväxlad vridmomentomvandlare automatisk växellåda, och NA-bensinmotorn kan vara tillgänglig med en femväxlad manuell eller femväxlad AMT-växellåda.
MG Comet EV
När den väl har lanserats kommer MG Comet EV att vara ett av de mest unika erbjudandena från alla större biltillverkare i landet. Comet EV kommer med största sannolikhet att lanseras denna månad och kommer att positioneras som en premium liten elbil i Indien. Den nya modellen är baserad på Air EV från systermärket Wuling och säljs redan i Indonesien. Kometen kommer dock att vara den första indiska modellen av samma som presenteras av MG. MG Comet är bara 2,9 meter lång och har en tredörrars design med fyra säten. Detta gör den till den minsta fyrhjulingen till salu i Indien.
När det gäller drivlinan förväntas Comet EV drivas av ett batteri med en kapacitet på cirka 20-25 kWh, som kommer lokalt från Tata AutoComp. Det ger Comet EV en räckvidd på upp till 300 km. Dessutom har det också rapporterats att Comet förväntas drivas av en enkel framaxelmotor med en effekt på cirka 50 kW (68 hk). Troligtvis kommer det att kosta mer än Rs 10 lakh (fd utställningslokal) och placeras som en förstklassig inomstadsrunabout.
Citroen mellanstor SUV
Den franska biltillverkaren Citroen kommer att vara ett av märkena som presenterar en helt ny mellanstor SUV i landet som kommer att konkurrera med de sydkoreanska SUV:arna Hyundai Creta och Kia Seltos. Den kommer också att konkurrera med Marutis Grand Vitara och Toyotas Urban Cruiser Hyryder, tillsammans med en mängd andra mellanstora stadsjeepar. Företaget kommer inte att avslöja modellen förrän i april i år, och lanseringen kommer att spåras under de närmaste månaderna.
Enligt rapporterna kommer modellen, med kodnamnet CC24, att byggas på Citroëns modulära CMP-plattform, som kommer att delas med C3 halvkombi. Citroën kommer att öka hjulbasen för SUV-versionen, vilket gör den något längre än 2,54 meter på C3. Den kommer att komma ganska nära 2,62 m. Enligt uppgifter ska längden vara cirka 4,40 meter. Modellen kommer säkerligen att se ut som en förstärkt version av Citroën C3 halvkombi som för närvarande säljs i landet.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
