Forskning visar att ägare av elfordon är mindre nöjda med återförsäljarens service

EV-ägare är mycket mindre nöjda med återförsäljarservice än ägare av förbränningsmotorbilar, enligt en ny JD Power-studie.

Resultaten är baserade på en undersökning av 64 248 amerikanska ägare eller hyresgäster av bilar av modellår 2020-2022, där de uppmanas att betygsätta service hos franchise-återförsäljare eller motsvarande eftermarknadsanläggningar. Kundnöjdheten bland elfordonsägare var 42 poäng lägre, med hjälp av undersökningens poängmetod, än ägare av förbränningsmotorfordon.

2023 Chevrolet Bolt EUV Redline

JD Power tillskriver detta i första hand återkallningsfrekvensen, som företaget säger är mer än dubbelt så stor för elbilar jämfört med fordon med förbränningsmotorer. Kunskap om servicerådgivare spelade också roll för lägre nöjdhet, om än i mindre utsträckning. Elfordonsägare gav servicerådgivare ett genomsnitt på 8,01 (av 10) jämfört med 8,59 för ägare av förbränningsmotorfordon.

Antalet EV-återkallanden enbart under de senaste månaderna har varit ganska betydande, inklusive ett brandproblem i Chevrolet Bolt EV-modeller på grund av ett problem med bältessträckare, enheterna som drar åt säkerhetsbältena under en krock. Detta var den andra stora brandrelaterade återkallelsen för Bolt EV, efter ett batteriåterkallande 2021 som gällde för varje Bolt EV som gjordes, vilket ledde till ett komplett batteribyte för vissa fordon.

2023 Nissan Ariya

2023 Nissan Ariya

2022 återkallades Toyota bZ4X eftersom hjulen kunde falla av. Återkallelsen, sedan den åtgärdats, inträffade mindre än två månader efter modellens lansering. Också 2022 var Rivian, som inte har några franchise-återförsäljare, tvungen att återkalla nästan alla lastbilar som den hade byggt fram till den punkten på grund av eventuella lösa fästelement.

Mer nyligen återkallades 2023 Nissan Ariya eftersom ratten kunde lossna, och Tesla Model Y är under utredning för vad som låter som ett liknande problem. Även om dessa senaste problem inte har något att göra med framdrivningssystemet, kan färre udda produktionsproblem göra förhållandet lite mer positivt för ägare, återförsäljare och biltillverkare.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *