Försäkring är obligatorisk för fordon som är lagligt på vägen. Det finns flera företag inom försäkringsbranschen som erbjuder denna tjänst. Många människor som köper försäkring för sitt fordon söker ofta efter deras fordons premie och IDV. Utöver dessa faktorer är det faktiskt ganska viktigt att hålla ett öga på skaderegleringsgraden. I händelse av en olycka förlitar sig människor ofta på försäkring för att få sitt fordon reparerat på det sätt som de betalade för det. Ibland kommer försäkringsbolaget till och med avslå kravet av olika skäl. Här har vi en sådan incident där försäkringsbolaget avvisade en Tata Altroz-ägares anspråk eftersom han inte hade någon ”Google-tidslinje”-data.
Videon laddades upp av Nikhil Rana på hans YouTube-kanal. Den här videon talar om ett fall där en Tata Altroz-ägare var inblandad i en olycka. Ägaren till bilen hade tecknat en försäkring hos ett företag som heter Magma HDI. Det är inte klart om han fick det från återförsäljaren eller köpte det online. Ägaren hade kraschat sin Altroz-kombi bakom ett annat fordon och några paneler skadades. Motorhuven var totalskadad och vänster sidostrålkastare och stötfångare skadades. Vidare hade bilen även andra små bucklor och repor på andra ställen.
Ägaren var helt oskadd i olyckan. Ägaren bestämde sig för att låta reparera bilen av ett auktoriserat servicecenter och teckna en försäkring så att han inte behöver stå för alla kostnader. Han startade processen med att ansöka om försäkring, och när besiktningsmannen från försäkringsbolaget kom för att inspektera fordonet frågade han efter ägarens Google-tidslinje. Till detta svarade ägaren att han aldrig använder GPS:en och att Googles tidslinje är tillgänglig på hans telefon inte bara för den dagen utan för varje dag. Efter att ha inspekterat fordonet sa värderingsmannen till honom att han inte kunde godkänna kravet eftersom det inte finns någon tillgänglig Google-tidslinje.
Ägaren till Tata Altroz behöll sin platshistorik och berättade det för lantmätaren också. Besiktningsmannen avvisade Altroz-ägarens krav. Ägaren lade sedan ut hela händelsen på nätet och fick intressanta kommentarer från andra användare. Många av dem bad folk att inte välja sådana nya försäkringsbolag. Det är alltid en bra idé att kontrollera skadehanteringsresultatet för dessa företag innan du köper försäkring. Många av dessa företag försöker fördröja eller snarare avslå anspråken genom att peka på en klausul som går obemärkt förbi i försäkringshandlingarna. Om personen som kör bilen inte har en smartphone skulle han också få liknande problem och det är inte acceptabelt alls för en kund som har betalat för försäkringen. Många av dem har till och med bett ägaren att väcka talan i konsumentdomstolen mot försäkringsbolaget för att ha nekat kravet. Vi har tidigare stött på incidenter där ägare medvetet skadat sina fordon för att få bilen reparerad av försäkring.
