FIR mot dem som parkerar på gångväg, 350 fall redan registrerade: Bengaluru trafikkommissionär

Dr. MA Saleem, som blev specialkommissarie för trafikpolisen i Bengaluru förra månaden, har tagit flera steg för att förbättra trafiksituationen i staden. Dr. Saleem har en doktorsexamen i trafikledning och har fått många recensioner online för de steg han har tagit.

Polisen i Bengaluru har börjat registrera FIRs mot inkräktare som parkerar sina fordon på trottoarerna. För att minska antalet fotgängarparkeringar har polisen registrerat mer än 350 fall enligt paragraf 283 i den indiska strafflagen. Saleem har också beordrat fordonen parkerade på trottoarerna i beslag. Sådana fordon återlämnas till sina ägare först efter en förhandling och domstolsbeslut.

Eftersom parkering på gångvägarna hindrar fotgängare, kommer Bengalurupolisen att se till att parkering endast sker på anvisade områden. Enligt en tjänsteman kommer Benguluru-polisen att lämna in FIRs tills bogseringspolicyn kommer tillbaka.

FIR mot dem som parkerar på gångväg, 350 fall har redan registrerats: Bengaluru trafikkommissionär

– Vi hade tidigare en bogseringsanläggning där fordonen som stod parkerade i parkeringsförbudszonerna fördes till polisstationen. Detta hade lärt folket disciplin. Men nu när det inte finns någon bogsering kan vi se folk parkera fordonen som de tycker passar. Vi ser många gångvägar förvandlas till parkeringsplatser. Detta får konsekvenser för gångtrafiken. Så eftersom bogseringspolicyn ännu inte har återinförts, har vi beslutat att anmäla FIRS mot trottoarparkering.

Synkronisering av signaler

Trafikpolisen kommer också att installera högteknologisk synkronisering av trafikljus för att minska väntetiderna. Cirka 10 korsningar – Hebbal Viaduct, Horguntepalya Junction, KR Puram, Iblur Junction, Kaadubeesinahalli Junction, Marathahalli, Silk Borad, Bannerghatta Road, Sarakki Junction och Banashankari Temple Junction lider av ständig trafikstockning. Trafiken leds inte om förrän arbetet med det nya tunnelbaneprojektet startar.

Istället synkroniseras signalerna för att underlätta trafikflödet. Det kommer att likna Manhattan-modellen, enligt kommissionären. Bengalurus trafikpolis kommer att använda artificiell intelligens (AI) för att läsa och hantera trafikflödet. AI-systemet kommer att vara inbäddat i trafikljusen och arbetet med att integrera har redan påbörjats.

Det finns cirka 353 trafikljus i staden. Trafikpolisen kommer att omvandla 165 av dem till AI i den första fasen. Efter framgångsrik omvandling och driftsättning av dessa signaler kommer en start att göras med resten av signalerna.

ANPR installation

För att minska klagomålen om polistrakasserier har Bengaluru Traffic beslutat att implementera en policy för mindre kontakt mellan polisteamen och bilisterna. Istället installeras Automatic Number Plate Recognition (ANPR) tillsammans med rödljuskameror och vanliga övervakningskameror för att boka överträdare. Poliser kommer fortfarande att vara på plats för att tillrättavisa och dela ut gärningsmännen.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *