Inför lanseringen har nya Citroën eC3 gjort sin offentliga debut i Indien. Baserad på den redan tillgängliga bensin-C3 halvkombi, är nya eC3 den helelektriska versionen av den förra. Nya Citroën eC3 kommer att tillverkas här i Indien, och produktionsanläggningen i Chennai kommer också att fungera som ett nav för export. Citroën kommer att börja ta emot bokningar för eC3 från den 22 januari, med den officiella lanseringen av den elektriska halvkombin planerad till februari 2023.
Jämfört med bensinversionen får nya Citroën eC3 en ny laddport på framskärmen. Bortsett från detta finns det inga visuella skillnader mellan de två, till skillnad från sin direkta rival Tata Tiago EV, som sticker ut väl från sin ICE-version med kontrasterande blå höjdpunkter. Interiören i Citroën eC3 har dock modifierats och får en ny körkontroll istället för den konventionella växelväljaren.
Läs också: Citroën C3 mini-SUV spanade före lansering
Nya Citroën eC3 drivs av en frontmonterad elmotor, som skickar 57 hk och 143 Nm i vridmoment till framhjulen. Effekten från eC3 är lägre än Tiago EV:s 73,75 hästkrafter, även om vridmomentet är högre än Tiago EV:s påstådda 114Nm. Ett 29,2 kWh litiumjonbatteri – större än Tiago EVs 24 kWh batteripaket – erbjuds som standard i eC3, som har en ARAI-certifierad räckvidd på 200 miles. Med två körlägen – Eco och Standard och regenerativ bromsning som standard, kommer Citroën eC3 även med en inbyggd 3,3 kW AC-laddare. Batteriet stöder även snabbladdningsmetoden CCS2.
Citroën eC3 är snabb
För eC3 hävdar Citroën en accelerationstid på 0-60 km/h på 6,8 sekunder och en topphastighet på 107 km/h. Enligt Citroën kan nya eC3:ans batteri laddas från 10-80 procent på 57 minuter med DC-snabbladdning. Men med AC-laddaren som ingår som standard kan eC3:ans batteri laddas från 10-100 procent på 10,5 timmar.
När det gäller funktioner behåller nya Citroën eC3 all komfort, bekvämlighet och säkerhetsfunktioner som sin bensinmotsvarighet. Citroëns helelektriska halvkombi får ett 10,2-tums infotainmentsystem med pekskärm med trådlöst Apple CarPlay och Android Auto, ett ljudsystem med fyra högtalare, höj- och sänkbar förarstol och rattmonterade ljud- och Bluetooth-kontroller.
Den får även uppkopplad bilteknik med 35 funktioner, dubbla krockkuddar fram, ABS med EBD och backsensorer. För eC3 ger Citroën en standardgaranti på 7 år/1 40 000 km på batteripaketet, 5 år/1 00 000 km på elmotorn och 3 år/1 25 000 km på bilen.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
