Airstream blir liten med en EV-optimerad resesläp för SXSW. En gigantisk RV-resevagn hävdar att den upprätthåller 300 mils räckvidd för ett elektriskt dragfordon. Och ska skattebetalarna betala kostnaderna för ett laddnät? Detta och mer, här på Green Car Reports.
En amerikansk startup kallad Lightship siktar på att bli husbilstillverkarnas Tesla med den batteridrivna, soldrivna, framdrivningsutrustade L1, en 27-fots resesläp som företaget hävdar kommer att utöka räckvidden för den bogserande elbilen.
Airstream och designföretaget som är en förlängning av Porsche har gått samman för att utveckla den första ”garagebara” Airstream-resevagnen i företagets 90-åriga historia. Det kompakta konceptet är också den första Airstream som är optimerad för bogsering av elbilar.
Och en av landets största verktyg, i Minnesota, vill bygga ett enormt laddningsnät för elfordon, delvis finansierat av skattebetalarna. Förslaget har varit kontroversiellt från början, eftersom det skulle höja nyttan över hela linjen oavsett om kunderna äger elbilar eller inte.
__________________________________
Nyhetsbrev för Green Car Reports
Registrera dig för att få de senaste miljöbils- och miljönyheterna levererade till din inkorg dagligen!
Jag samtycker till att ta emot e-postmeddelanden från Green Car Reports. Jag förstår att jag kan avsluta prenumerationen när som helst. Integritetspolicy.
