En lastbils broms går sönder på Mumbai-Pune Expressway; Räddad av sidoskenor

En viral video av en utomkontrollerad lastbil på motorvägen Mumbai-Pune blir viral på sociala medier. Lastbilen upptäcktes på Khandala-rampen på Mumbai-Pune Expressway. Enligt rapporter har bromsarna misslyckats. Videon som åskådarna tog visar vikten av sidoskenorna och hur sidoskenorna hindrade lastbilen från att ramla av bron.

Den lastade lastbilen bar säckar med cement när olyckan inträffade. Lastbilens bromsar misslyckades vid Khandala Ghat, som är en brant nedförsbacke. Föraren av lastbilen, identifierad som Sanjay Yadav, märkte att bromsarna inte reagerade och bestämde sig för att sakta ner och parkera lastbilen på sidan av motorvägen med handbromsen på.

Men så fort lastbilschauffören klev ur gick även handbromsen sönder. Lastbilen började rulla nerför motorvägen utan föraren. Lastbilschauffören stoppade trafiken på motorvägen för att skydda alla. Lastbilen körde utför längs Amrutanjanbron och träffade sidoportarna. Den påkörda lastbilen krockade med sidoskenorna och ändrade riktning. Den kraschade in i sidoskenorna igen, vilket hindrade lastbilen från att ramla in i springan.

Inga dödsfall rapporterades i samband med händelsen. Khalpurpolisen har lämnat in en anmälan mot lastbilschauffören och har även gripit föraren. Slarva förare som inte inspekterar lastbilarna ordentligt är en av de främsta orsakerna till sådana olyckor.

Underlåtenhet att korrekt inspektera tunga fordon på vägarna orsakar många sådana olyckor. Tidigare har de flesta tunga fordonsolyckor på vägen varit dödliga.

Många lastbilschaufförer slår av tändningen för att spara bränsle

Det finns många lastbilsolyckor i utförsåkning, och de flesta av dem orsakas av att förarna stänger av motorn för att påstås spara bränsle. Även om de flesta lastbilar inte har elektronisk servostyrning använder de motorkraft för bromsning. Även kraftbromsar finns på många gamla lastbilar i Indien. Dessa använder en vakuumförstärkare som fungerar med motorns insugningsrör. Att stänga av motorn i en sluttning kan vara farligt.

Överbelastning är också en bov

Överbelastade fordon är ett vanligt problem i Indien. De flesta tjänstebilar är för fulla med varor och det blir till besvär på vägarna. Överbelastning lägger också ytterligare påfrestningar på motorn, och själva motorns livslängd förkortas avsevärt. Dessutom tenderar ett överbelastat fordon att gå sönder oftare längs vägen och kritiska delar måste bytas ut regelbundet.

Även om det finns mekanismer för att hålla ett öga på överbelastade fordon, fungerar de inte särskilt bra. Vi ser många sådana överbelastade lastbilar och tunga fordon på vägarna som utgör ett stort hot mot de andra bilisterna på vägen.

I de städer där kollektivtrafiken är bristfällig reser människor på vilket sätt de kan hitta. Ofta beror den vägen på ett fordon på grund av det mycket begränsade antalet transportfordon på vägen. Det är inte ovanligt att se män, kvinnor och barn slarva för att färdas på landsvägarna i sådana fordon.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *