Vi lever i en tid där biltillverkare överraskar oss runt varje hörn och gör saker vi aldrig trodde att vi skulle se under vår livstid. Två saker verkar underblåsa mycket av denna kreativitet: uppdelningen av bilmarknaden i ännu fler och mindre nischer, och störningen av elektrifieringen. Månadens täckbil, Porsche 911 Dakar, och vår omtalade recension av Mercedes-Benz EQS representerar de bästa exemplen vi kunde hitta på att våra favoritbiltillverkare överraskade oss.
Idén med en Safari-specifik Porsche är inte ny. Tredje parts tuners och skickliga garagemekaniker har byggt dem ett tag. Men tanken på att Porsche skulle förvandla den stugindustrin till en fabriksstödd modell med garanti verkade inte alls möjligt…förrän den gjorde det.
⌊ Prenumerera nu ⌉
Porsche 911 Dakar gjorde sin debut i slutet av 2022 med stor entusiasm, eftersom det första intrycket enbart visade att företaget förstod uppdraget. Även om du kan beställa din 911 Dakar i enfärgad, hade avtäckningsbilen ett valfritt rallydesignpaket inspirerat av gamla rallyporscher. Det är också direkt uppenbart att denna 911 inte är designad för att krypa på vägen tack vare en justerbar fjädring som ger den 2 till 3,2 tum extra markfrigång. Pirelli Scorpion terrängdäck som vanligtvis finns på lastbilar och stadsjeepar är det sista tipset om att denna Porsche är något speciellt.
Porsche är verkligen ingen noob när det kommer till terrängkörning, med tanke på dess rally tidigare och nuvarande skörd av moderna och kapabla stadsjeepar. Vi förväntade oss aldrig att 911 skulle bli hans nästa försökskanin. Som sagt, som du kommer att läsa i denna månads artikel, var vi extremt imponerade av den resulterande produkten. Vi är oftast alltid imponerade av Mercedes-Benz produkter, men inte alla biltillverkare har kunnat uppleva den våg av elektrifiering som sveper över branschen. Vissa har missat vågen helt och hållet. Ingen Mercedes. Även om EQS inte är biltillverkarens första helt elektriska produkt, är den den första som känns som en riktig Mercedes. Och inte vilken Mercedes som helst; det känns som en riktig elektrisk S-klass.
Tack till den treuddiga stjärnan för att han inte bokstavligen tog en S-klass och elektrifierade den; det skulle ha resulterat i en fin S-klass men en underdriven elbil. Tvärtom är EQS också en helt egen elbil och är på grund av sin storlek klart representativ för vad en nollutsläpps S-klass ska vara. Följ oss på sidan 30 där vi testar EQS till fullo och tar reda på om den uppfyller varumärkets otroligt höga krav och vår egen.
Det sista som är värt att lyfta fram i månadens nummer är vår intervju med den världsberömda surfaren och actionsportstjärnan Laird Hamilton. En idrottsman, äventyrare, uppfinnare, skådespelare och filantrop representerar Hamilton den moderna man som de flesta av oss eftersträvar att vara. Med sin lika berömda fru, professionella volleybollspelare och skönhetsikon Gabrielle Reece, travar han och deras döttrar jorden runt och jagar nya äventyr och lever som om det inte finns någon morgondag. Läs mer om Hamiltons liv och syn på sidan 66.
Resten av det här numret är packat med dina favoritsaker, inklusive en översikt över för- och nackdelar med att bo i en cabriolet och en sammanfattning av den senaste Watches and Wonder-utställningen. Som alltid hittar du även våra sidor fyllda med världens bästa superbilar, samlarbilar och lyxbilar till salu. Njut av att läsa.
⌊ Prenumerera nu ⌉
