Mahindra Thar är en av de mest kända livsstils-terrängcyklarna i landet. Denna modell är känd för sitt imponerande utseende, offroad-kapacitet och övergripande personlighet. Nyligen lanserade Mahindra RWD-varianterna av Thar för att nå en bredare marknadspublik. Företaget introducerade också två nya färger, nämligen Everest White och Blazing Bronze. Efter några månaders väntan har de nyfärgade Thars anlänt till återförsäljarna. En rundgångsvideo av en Everest White Thar RWD delades nyligen online.
Videon av en Everest White Mahindra Thar RWD delades på YouTube av Takuli AutoTalks. Videon börjar med att presentatören visar upp bilens exteriör, färdig i den nya vita färgen. Han nämner att även om utseende och design är subjektiva till sin natur, gillar han den vita färgen på Thar RWD. Han säger att bilen ser bra ut med den kontrasterande mattsvarta hardtopen och utsvängda sidoskärmar.
Läs också: Att köpa en begagnad Mahindra Thar är bättre än att köpa en ny: 5 skäl
YouTubern nämner sedan prissättningen för den nya Thar RWD. Han uppger att modellen framför honom för tillfället är LX-dieselvarianten av RWD Thar, den dyrare varianten. Han tillägger att priset före utställningslokalen för LX Thar RWD är Rs 11,49 lakh vilket motsvarar cirka Rs 13-14 lakh på vägen beroende på stat och stad över hela landet. Han nämner också att det också finns en basvariant AX(O) av RWD Thar som kommer att ha ett ex-showroom-pris på Rs 9,99 lakh. Presentatören säger att AX(O) är det mindre föredragna alternativet eftersom det inte kommer med ett musiksystem eller lättmetallfälgar.
När han går vidare visar han upp fronten på suven och nämner att nya Thar fortfarande inte har twin peak-logotypen på framsidan. Istället kommer den med Mahindra-namnet, färdigt i krom. Han visar också de runda halogenstrålkastarna tillsammans med den tuffa stötfångaren med Thar präglad i. Han visar sedan bilen från sidan och nämner återigen att kontrasten mellan Everest vit och mattsvart ser bra ut. Han visar sedan bilens däck och konstaterar att många byter ut dem mot däck med lägre profil, vilket motverkar bilens syfte med terrängkörning. Han konstaterar att RWD Thar klarar lätt terrängkörning, men den som vill ha en mer uppslukande 4×4-upplevelse bör köpa 4×4-varianten.
Efter detta visar han baksidan av bilen och öppnar bagageutrymmet. Thar med den andra stolsraden upprätt kommer att ha väldigt lite bagageutrymme, säger programledaren. Längre fram visar han upp interiören i LX Thar RWD och nämner att denna variant kommer med ett 7-tums infotainmentsystem med pekskärm och manuell luftkonditionering. Han tillägger att ratten är en multifunktionsenhet och får den nya Mahindra Twin Peaks-loggan.
Efter detta visar han motorrummet på suven och nämner att detta är dieselmodellen, som kommer med 1,5 L-motorn lånad från XUV300. Den ger cirka 117 hk maximal effekt och 300 Nm vridmoment. Han tillägger också att denna variant endast kommer med en sexväxlad manuell växellåda. Han tillägger också att företaget även erbjuder RWD-varianten med 2,0 bensinmotor, som ger runt 150 hk och 320 Nm i vridmoment, och som dessutom får en automatlåda.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
