This tuned Kia Seltos does 0-100 kmph in just 7.4 secs [Video]

Denna trimmade Kia Seltos accelererar från 0-100 km/h på bara 7,4 sekunder [Video]

Seltos kompakta SUV från den sydkoreanska biltillverkaren Kia har nu blivit ett känt namn i Indien och har haft enorma framgångar sedan lanseringen 2019. Den stiliga designen, tillgången på många funktioner och många drivlinaalternativ har bidragit till den ökande försäljningen av denna SUV. Seltos har också blivit en av favoriterna för människor som gillar att modifiera bilar. Entusiaster över hela landet har skapat några snygga Seltos, och nu har de börjat arbeta med prestandauppgraderingar också.

En video laddades nyligen upp på YouTube av Pratham Shokeen på sin kanal där han kör en trimmad Kia Seltos. Programledaren gör en cirkel runt den vita Kia Seltos och förklarar för publiken att det som står framför dem inte är några vanliga standard Seltos. Han säger att denna Seltos har trimmats och att han även tänkt detta på sin personliga Creta, som också hade samma motor och transmission. Seltos i videon som berättats av Pratham är en 1,4 L Turbo GDI bensinmotormodell utrustad med en 7-växlad automatisk dubbelkopplingsmotor.

Han berättar sedan att Seltos har trimmats av Code6 och Autopsyche. Båda tuners är några av de mest professionella och välkända tuners i hela landet. Efter att ha presenterat bilen hoppar presentatören in där han presenterar fordonets ägare. Han frågar sedan ägaren vad som gjordes med fordonet och hur han kom till beslutet att trimma sin SUV. Ägaren svarade att han köpte bilen 2020 och var ett av de bästa och snabbaste nya fordonen vid den tiden. Även om han med lanseringen av nya bilar som Virtus, XUV 700 och andra kände att han behövde ett försprång över dem, bestämde han sig för att trimma bilen.

Ägaren avslöjade att han gick för steg 1-låten av Code6-tuners, som ökade effekt och vridmoment från 140 hk och 242 Nm vridmoment till 170 hk och 290 Nm vridmoment. Han tillade att han för närvarande bara har en låt i fordonet och senare i fas 2 och 3 av hans Seltos-bygge kommer han att fortsätta att byta ut stupröret och luftfiltret. Presentatören säger sedan till ägaren att innan han bestämmer sig för att trycka på avtryckaren på stuprör och filter bör han kontrollera att tuners har en tune för transmissionsstyrenheten (TCU) för utan TCU-tune fanns det rapporter om laggy växlingar.

Efter starten av åkturen startar presentatören långsamt och tar så småningom upp farten. Han säger att eftersom han har kört Creta med samma specifikationer på standardform, kunde han inte känna någon skillnad i transmissionen. Även om han blev förvånad över accelerationen efter låten. Han sa att från 20 till 140 känns bilen rik på kraft och accelererar imponerande snabbt. Men efter 140 blir det lite långsammare än lagerfordonet. Både ägaren och presentatören diskuterade att byte av stuprör och filter kanske hjälper bilen att köra på topp.

Efter första körningen sätter presentatören sedan bilen i sportläge och trampar på full gas. Både ägaren och presentatören diskuterar sedan Code6-låten. De sa att Code6s låt var extremt pålitlig och inte särskilt aggressiv. De diskuterade vidare att aggressiva låtar kan skada fordonen, men denna låt var optimal. Vidare, på tal om fordonets körsträcka efter låten, tillade ägaren att körsträckan hade sjunkit något, men han sa att det också kan bero på körstilen. De gjorde också ett 0-100 km/h-test och det kom på runt 7,4 sekunder och 0-140 km/h var 14,2 sekunder.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *