från Kina BYD har släppt en serie officiella spionbilder för en kommande terrängbil som enligt uppgift kommer att ligga till grund för pickupen som ska lanseras i Australien 2024.
Som rapporterats av bildetta terrängfordon kallas internt SF och kommer att bli det första F-märkta fordonet från den kinesiska biltillverkaren. Uppenbarligen är både SF och F kodnamn.
BYD ska ha berättat för den brittiska publikationen att SF kommer att drivas av en plug-in hybrid (PHEV) drivlina av 500kW i kraft. Detta är 70 kW mer än dubbelturbo V8 Mercedes-AMG G63.
Denna PHEV-drivlina kommer enligt uppgift att kopplas till en automatisk växellåda med drivning via ett fyrhjulsdriftsystem med vridmomentvektor på bakaxeln. Det kommer även att finnas främre, mittersta och bakre differentialspärrar.
SF PHEV kommer enligt uppgift ha en sammanlagd räckvidd på mer än 1200 km.
Bilnyheter Kina rapporterar att det även kommer en helt eldriven version av den kommande terrängbilen, även om det inte finns några detaljer om detta ännu.
BYD har enligt uppgift sagt att SF kommer att baseras på en kropp-på-ram-arkitektur och nära att mäta 5000 mm lång och har en Axelavstånd på 2850 mm. För sammanhanget är detta line-ball med Toyota LandCruiser 300-serien.
I Kina kommer terrängbilen enligt uppgift kosta mellan 400 000 yen och 600 000 yen (~87 000 dollar och ~130 000 dollar).
Detta är den andra terrängbilen som BYD nyligen har bekräftat, efter Yangwang U8 som presenteras som ett lyxerbjudande och som för närvarande inte är på gång för en australisk lansering.
I det här skedet är det oklart om den nya SUV:n från BYDs kommande F-märke kommer till Australien, men BYD har bekräftat att den kommer att lansera en bil 2024.
I Kina kommer denna BYD-ute enligt uppgift vara tillgänglig med PHEV och elektriska drivlinor. Den kommer också enligt uppgift komma med bak- eller fyrhjulsdrift.
BYD i Australien har hittills varit enbart EV-bara och uteslöt nyligen introduktionen av Fregate 07 PHEV SUV lokalt.
BYD spionerade på en prototyp
Denna ännu namnlösa BYD-elbil kommer att tävla lokalt mot LDV eT60 2024, plus den nya JAC T9 EV och (möjligen) Radar RD6.
Luke Todd, general manager för BYD-distributören EVDirect, sa AutoExpert i december 2022 har denna elektriska pickup ”designats för australiensiska förhållanden”, med både kinesiska och australiska ingenjörer som arbetar med projektet.
Mr. Todd beskrev BYD:s elektriska pickup som en ”muskelsportbil” och sa att den är något större än Toyota HiLux.
MER: Kinas BYD-förberedda plug-in hybrid, elektrisk utrustning
MER: BYD elektrisk utrustning redo för australiensisk lansering 2024
MER: BYD elektrisk pickup spionerat på?
