En studie från ett universitet i Kalifornien fann att ökad användning av elfordon i den delstaten kan kopplas till en minskning av luftföroreningar och sjukhusvistelser mellan 2013 och 2019.
Studien, utförd av University of Southern Californias Keck School of Medicine, tittade främst på kvävedioxid (NO2) nivåer i Kalifornien, astma-relaterade akutintagningar och ägande av elfordon efter postnummer.
Studien visade att förorter med en högre andel elbilsägare hade en minskning med 3,2 procent av astmarelaterade akutintagningar under denna period, vilket forskare säger kan tillskrivas en liten, suggestiv minskning av luftföroreningarna.
Studien fann att postnummer med en högre koncentration av förbränningsmotorer hade lägre luftkvalitet och fler astmarelaterade hälsoproblem jämfört med postnummer med ökat elfordonsägande.
Studien drog slutsatsen att det finns en möjlighet att ”återställa miljörättvisa i samhällen som är oproportionerligt drabbade av föroreningar och relaterade hälsoproblem”.
Resultaten visade att postnummer med låga nivåer av kandidatexamen var mindre benägna att köpa ett elfordon, vilket forskare säger kan bidra till ett ”adoptionsgap” som kommer att bromsa minskningen av fordonsrelaterade utsläpp.
Forskare samlade in följande data:
- registreringsdata för el-, plug-in-hybrid- och vätebränslecellsfordon i varje postnummer mellan 2013 och 2019 från California Department of Motor Vehicles
- kvävedioxidnivåer och astmarelaterade akutmottagningsbesök av U.S. Environmental Protection Agency postnummer
- procentandelen vuxna inom varje postnummer med en kandidatexamen, för användning som en indikator på en stadsdels övergripande socioekonomiska status
Medan studien lovar att elbilar kan hjälpa till att minska luftföroreningar och hälsoproblem, ”finns det många frågor [still] stanna”, säger Erika Garcia, biträdande professor i befolknings- och folkhälsovetenskap vid Keck School of Medicine och studiens huvudförfattare.
Rapporten visar att framtida studier behövs för att ta hänsyn till de ytterligare miljöeffekterna av att äga en elbil, inklusive utsläpp relaterade till broms- och däckslitage, utvinning av material som behövs för att producera elbilar och kassering av gamla bilar.
