Den 32:a årliga Palm Beach Cavallino Classic ägde rum i slutet av januari och samlingen av maskiner såg ut som en blommande rabatt av Ferrari-rött, gult, blått och silver.
Endast de allra bästa exemplen på Enzos maskiner från märkets racing- och landsvägsbilshistoria får delta i Cavallino Classic. Årets evenemang innehöll 125 Ferrari som tävlade om tre stora utmärkelser: Totalt enastående Ferrari Granturismo, Totalt enastående Ferrari-tävlingsbil och Totalt enastående Ferrari med ”Red Book”-certifiering. Den sista utmärkelsen är för bilar med den officiella certifieringen från Ferrari, de är original och har samma specifikationer som när de lämnade fabriken. Resten av fältet letar efter ett platinapris, som kommer att delas ut till alla Ferrari poäng 97 eller mer från evenemangets flitiga domare.
Årets Cavallino Classic startade i torsdags med en track day på The Concours Club i Miami. Alla ägare som önskade kunde ”sträcka på hjulen” på sin klassiska, otroligt värdefulla Ferrari på den utmanande banan och se andra göra detsamma. På fredagen samlades fältet igen för en Tour d’Eleganza över områdets bästa vägar.
Helgen var reserverad för concours d’elegance där alla 125 Ferraris samlades på resorten The Breakers i Palm Beach, Florida för att döma. De tre Best Show-vinnarna är verkligen fantastiska exempel från varumärkets historia.
Totalt enastående Ferrari Granturismo gick till en 1956 Ferrari 410 Superamerica som ägs av Anne Brockinton Lee (ovan, topp), vilket gör henne till den första kvinnan att uppnå detta på en Cavallino Classic. Samtidigt valdes en Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina från 1953 (ovan, nedre vänster) som Overall Outstanding Ferrari Competition-bilen och Overall Outstanding Ferrari med ”Red Book”-certifieringen tilldelades en 1971 Ferrari 512 M (ovan, längst ner till höger). ).
1949 Ferrari 166 MM Barchetta Touring körde till seger vid 1949 24 Hours of Le Mans av Luigi Chinetti
Gästerna vid evenemanget bjöds också på ett ”Great Ferraris at Le Mans” symposium. Under panelen, Luigi Chinetti Jr. hur han som barn personligen hade sett sin fars seger vid 1949 24 Hours of Le Mans, den första internationella framgången för det då unga huset från Maranello. Chinetti Jr. stod bara några meter från den tävlingens vinnande bil, 1949 Ferrari 166 MM Barchetta Touring, när han berättade sin historia.
Helgens största vinnare var dock de välgörenhetsorganisationer som evenemanget stödde. Förra årets Cavallino Classic samlade in totalt $120 000 till välgörenhet, och i år kommer förhoppningsvis att möta eller överstiga det beloppet när allt är räknat. Cavallino Classic Foundation fortsätter sin tradition att stödja American Council of the Blind; AW Dreyfos School of the Arts i West Palm Beach, vars elever sjöng nationalsången i början av showen; och Piston Foundation, i det här fallet för att finansiera Motor Valley praktikplatser för unga människor som vill lära sig att återställa bilar. Arrangörerna stöttade också lokalsamhället med en donation till Palm Beach Police and Fire Department Foundation.
Motor1. com hade turen att umgås med Luigi Orlandini, ordförande och VD för Canossa Events, som var ansvarig för årets fantastiska show, och frågade honom vad vi ville.
Disclaimer: Orlandini är också en kollega till oss eftersom Motorsport Network är moderbolag till både Canossa, som äger Cavallino Classic, duPont REGISTRY och Motor1.com.
Motor1.com: Hur viktig är Palm Beach Cavallino Classic inom Ferrari-gemenskapen, särskilt bland amerikanska ägare?
Louis Orlandini: I 32 år har Cavallino Classic varit den mest kända och berömda concour d’elegance exklusivt för Ferraris.
Vår tävling följer riktlinjerna som fastställts av International Advisory Council for Preservation of Ferrari Automobiles (IAC/PFA), vilket är det bästa sättet att utvärdera en bils restaurering eller konservering och objektivt fastställa våra vinnare av Platinum Award.
Men Cavallino är också ett utmärkt tillfälle att träffas i soliga Florida under en fantastisk tid på året med människor som delar en kärlek till Ferrari.
Som vi säger handlar Cavallino om ”de bästa bilarna, de bästa människorna, den vackraste naturen och den bästa tiden på året.”
Motor1.com: Vad kan någon som deltar i helgens evenemang förvänta sig när det gäller att leva Ferrari-livsstilen?
Louis Orlandini: Cavallino Classic varar i fyra dagar och har så mycket att erbjuda: sällsynta och vackra bilar, fantastiska människor, god mat, bra viner, lite action, musik (både från cyklarna och liveartister) och mer
Och det finns mat för sinnena för alla typer av Ferrari-fans: eleganta skönheter och tävlingsdjur från alla epoker.
Det är fyra dagar fulla av passion och leenden i den vackra staden Palm Beach, där The Breakers historiska resort erbjuder en fantastisk upplevelse för alla gäster.
Motor1.com: Hur många personer krävs för att organisera och driva ett evenemang av den här storleken, och när börjar planeringen varje år?
Louis Orlandini: Vi hade över 100 passionerade personer som arbetade på evenemanget och runt 80 expertdomare, plus de hundratals människor som arbetar outtröttligt på The Breakers.
Vårt team kombinerar nu många mångåriga Cavallino-anställda med några från Canossa Events, som, som ni vet, är världens ledande arrangör av motorevenemang för herr- och damförare.
Vi har redan börjat arbeta på nästa upplaga av Cavallino Classic för januari 2024, med målet att ta evenemanget till nästa nivå och ge en felfri upplevelse för alla våra besökare och Ferrari-ägare.
Motor1.com: Kan du uppskatta det sammanlagda värdet av alla Ferraribilar som deltog i årets evenemang?
Louis Orlandini: Jag är ingen expert på bilvärdering, men jag skulle säga att vi var långt över 700 miljoner dollar.
Motor1.com: Varför bestämde evenemanget sig för att dela ut ett tredje pris i år, och varför var det för Overall Outstanding Ferrari med ”Red Book”?
Louis Orlandini: Alla levande varelser utvecklas, och vår lilla häst måste också utvecklas. Det är ett faktum att den ”röda boken” blir allt viktigare för en samlar-Ferrari, vilket är anledningen till att vi kände att denna nya utmärkelse håller jämna steg med tiden.
Detta betyder inte att vi bara accepterar ”certifierade” bilar eller att den röda boken kommer att påverka domarna när de väljer ut de två traditionella Best of Show-utmärkelserna.
Motor1.com: För våra läsare som inte vet, vad är ”Röda boken”?
Louis Orlandini: Det är intyget, utfärdat av Ferrari själv, att bilen är original och har samma specifikationer som när den lämnade fabriken.
Det har blivit mer och mer populärt under det senaste decenniet, eftersom det i grunden är en garanti för äkthet.
Motor1.com: Årets evenemang inkluderade bantid, ett Grand Tour-rally och ett bedömt concoursevent. Vilken är din favoritdel under hela helgen?
Louis Orlandini: Jag kunde inte välja bara en för att vara ärlig. Varje ögonblick har sin smak och berör vissa ackord.
Det som gör Cavallino verkligen unik är att alla dessa element är närvarande i samma event.
Om jag måste svara så är det bästa ögonblicket när du träffar någon som älskat att vara närvarande. Det är den bästa belöningen för mig själv och mitt team!
Motor1.com: Förutom de tre vinnarna, fanns det några andra exceptionella Ferraris som förtjänar erkännande?
Louis Orlandini: Vinnarna av Cavallino Classic är alla bilar som tar hem en Platinum Award: bilar som fick 97 poäng eller mer i den rigorösa bedömningsprocessen. Alla dessa bilar är i nyskick och anses vara ”vinnare”.
Bland dem ska domarna sträva efter att välja ut de viktigaste utmärkelserna. Det är ett tufft jobb eftersom de måste välja en bland många verkligt exceptionella bilar.
Som sagt, alla bilar på planen förtjänar ett erkännande, även om charmen med en 250 GTO är obestridlig.
Och förutom bilarna förtjänar alla volontärer, domare och personal beröm för deras ansträngningar att göra det till ett fantastiskt evenemang.
Motor1.com: Hur har Ferrari-trogna reagerat på märkets senaste maskiner, som V6, hybriddrivna 296 GTB och Purosangue SUV? Omfamnar de förändring eller har det funnits tvekan?
Louis Orlandini: Om man tittar på försäljningssiffrorna skulle jag säga att responsen är mycket positiv!
Självklart är det en smaksak. Det finns de som föredrar 50- och 60-talets juveler, de som gillar de yngre superbilarna och de som gillar att köra en helt ny 296 GTS. Och de som älskar allt, som jag.
De är alla ”Ferrarista” och det finns inget rätt eller fel sätt att vara kär i Ferrari.
Motor1.com: Vilka Ferraris från modern tid tror du kommer vinna priser vid framtida Palm Beach Cavallino Classic-evenemang?
Louis Orlandini: Cavallino Classic började 1992 i Palm Beach. Idag har vi bilar på planen att bedöma som är yngre än själva evenemanget. Och denna process kommer att fortsätta med tidens gång, medan de äldsta konstverken från det förflutna fortfarande kommer att finnas där som ett vittne till detta legendariska varumärkes glansdagar.
