Rolls Royce har redan bekräftat att den endast kommer att vara elektrisk i slutet av 2030, men den ikoniska V12-motorn kommer att vara tillgänglig fram till dess.
”I slutet av 2030 kommer det inte finnas någon V12”, säger Torsten Muller-Otvos, vd för Rolls-Royce. bil.
”Serie 2 [updates of the Ghost, Phantom and Cullinan] blir V12, helt nya Rolls-Royces [will] alltid vara elektrisk.”
Det kommer inte att finnas hybrid- eller plug-in-hybriddrivlinor som en bro till full elektrifiering över hela sortimentet. Rolls-Royce kommer att börja tillverka sin första elbil, Spectre coupe, senare i år.
”Vi kommer inte att ha allt, vi är ett litet företag”, sa Muller-Otvos.
”Vi har inte blivit förälskade i V12 och vi kommer att investera i den för att möta nya krav. Det är en trevlig förvandling från V12 till EV.”
Rolls-Royce har inte bekräftat när dess nästa elfordon kommer, och har inte heller sagt hur lång livscykeln för dess produkter kommer att vara – även om Muller-Otvos noterade bil att den första Fantomen varade i 14 år.
Han har sagt att förvänta sig mer extremt begränsade fordon, och noterat att detta skulle hända vartannat år med ”max tre eller fyra, inte 15-20, eftersom detta inte är karosseri då”.
Rolls-Royce avtäckte den helelektriska tvådörrarscoupén Spectre i oktober 2022 och förväntar sig att leveranserna för den kommande modellen ska börja från och med fjärde kvartalet 2023.
Automotive News Europe Den rapporterade efterfrågan på Spectre har överträffat förväntningarna och om trenden fortsätter kan Rolls-Royce titta på att öka produktionen.
Biltillverkaren har sagt att fordonet kommer att prissättas mellan Cullinan och Phantom, och därför kan australiensare förvänta sig en prislapp på cirka 800 000 dollar.
Spectre med tvåmotors fyrhjulsdrift har ett utbud av 520 km under den strängare WLTP-cykeln och producerar 430kW av makt och 900 Nm av par.
Dess påstådda 0-100 km/h-tid är 4,5 sekunder, trots att den väger 2975 kg.
Rolls-Royce försäljningssiffror är fortsatt starka. 2022 ökade biltillverkarens försäljning åtta procent från det tidigare rekordet som sattes 2021 med 6 021 fordon.
Det genomsnittliga priset på en bil passerade också 500 000 € (773 000 A$) för första gången. Herr Muller-Otvos noterade att den ackumulerade rikedomen från Covid-eran har gjort verksamheten mer ”robust”.
Cullinan SUV var den största säljaren i världen förra året, även om Ghost var toppen i Asien-Stillahavsområdet.
Rolls-Royce är fast besluten att säga att övergången till el inte kommer att äventyra bevarandet av dess premiumerbjudande. Spectre uppges vara en ”Rolls-Royce first och en EV andra”.
