Lucid meddelade på torsdagen att de erbjuder en ”EV-kredit” på 7 500 $ på utvalda konfigurationer av Air Touring och Air Grand Touring – om de beställs före den 31 mars 2023.
Lucid Air Grand Touring börjar på $139 500 och erbjuder en EPA-klassad räckvidd på upp till 516 miles eller, i sin Grand Touring Performance-skena, 1 050 hästkrafter och en 0-60 mph-tid på 2,6 sekunder. Air Touring börjar på $108 900, och levererar en EPA-räckvidd på upp till 425 miles och en fantastisk 140 MPGe EPA-betyg – bättre än någon nuvarande Tesla.
Så för tillfället sjunker inträdespriserna för Grand Touring och Touring till $132 000 respektive $101 400. Lucid noterar att detta inte gäller vissa byggnadskombinationer, som att lägga till Stealth-looken till denna flyginfluerade design.
Varken $94.400 tvåmotoriga Air Pure eller $250.500 tremotoriga Air Sapphire nämns i kampanjen. Det beror förmodligen på att det finns en ivrig eftersläpning av reservationer för var och en – vilket troligen är fallet för $88 900 enmotoriga (bakhjulsdrivna) Air Pure-versionerna, som kommer senare under året.
2023 Lucid Air Touring
Även om det verkar som ett behagligt erkännande att kalla det en ”EV-kredit” att inga av företagets elfordon tillverkade i Arizona för närvarande är berättigade till EV-skatteavdraget som gäller för köp, kan det lika gärna vara ett svar på Teslas senaste prissänkningar , vilket sänkte kostnaden för Tesla Model S och Model X med cirka 15 %.
Lucid har dock lyckats säkra några federala incitament. Det var ett av de första företagen som erbjöd ett hyresavtal som verkade förekomma i IRS 45W, Commercial Clean Vehicle Credit, som är en del av Inflation Reduction Act (IRA). Enkelt uttryckt låter detta fångna eller anslutna finansbolag, som kan leasa fordonet, kräva och göra beloppet – och många fler varumärken har dykt upp under de senaste veckorna för att uppskatta det.
Detta är inte den första rabatten på $7 500 oberoende av en faktisk skattelättnad. I slutet av förra året, en Tesla-rabatt på $7 500 liknande den här och avsedd att öka Model 3 och Model Y. Sådana händelser har hittills varit sällsynta med företag som Tesla, Lucid eller Rivian som följer en direktförsäljningsmodell.
Med tanke på Teslas omkalibrering och ett färskt svar från Ford verkar det som om priskriget för elbilar som vissa förutspådde är här i viss utsträckning. Huruvida kriget utkämpas i denna övre del av marknaden återstår att se, men vi kan se en del av det här.
