Nästa steg i Polestars utveckling, Polestar 4 SUV, kommer att presenteras i Shanghai den 18 april.
4:an blir en elektrisk coupé-SUV och förväntas erbjuda en räckvidd på över 600 km.
Där Polestar 3 fokuserar på Porsche Cayenne, fokuserar 4:an helt på den elektriska Macan som kommer att presenteras i år.
Med tanke på att Polestar 2 är 4606 mm lång och Polestar 3 är 4900 mm lång, förväntas 4:an passa mellan de två.
Polestar säger att det kommer att bli den snabbaste produktionsbilen den har gjort hittills, men den kommer inte att vara den dyraste.
VD Thomas Ingenlath har tidigare sagt att hans team siktar på ett utgångspris på cirka 67 000 USD i Europa, jämfört med Polestar 3 och dess utgångspris på ~ 110 000 USD (i Europa – 130 000 USD i Australien).
Ingenlath har tidigare medgett att den nya Geely SEA-plattformen – en specialbyggd, mycket modulär elbilsarkitektur designad för elbilar med stora volymer på massmarknaden – finns i Polestars slaghus.
Under huven antydde tidigare rapporter att Polestar 4 skulle kunna köra på en version av SEAs elektriska plattform som rullas ut till varumärken under Geely-paraplyet.
Men i ett pressmeddelande säger Ingenlath att 4:an ”inte bara är en modifierad version av vår första SUV”.
Det kan tyda på att den kommer att använda en version av den elektriska plattformen SPA 2 som ligger till grund för den elektriska SUV:n Polestar 3, klädd i en mer aggressiv coupé och med mer kraft från sina elmotorer.
Produktionen kommer att starta i Kina 2023.