2024 Polestar 4 är en elegant SUV i coupéstil med upp till 544 hästkrafter

Den svenska biltillverkaren Polestar har precis annonserat sin andra SUV, och eftersom den är märkets fjärde modell, heter den passande nog Polestar 4. Och även om det tekniskt sett är en SUV på pappret, är det inte bara en coupéliknande tolkning av Polestar 3. Istället parar den här nya modellen en sluttande taklinje med en sänkt hållning, mindre fotavtryck och den mest kraftfulla helelektriska drivlinan som biltillverkaren har tillverkad för att skapa en prestanda-SUV.

Precis som sina föregångare kommer Polestar 4 att finnas tillgänglig i en enkel eller dubbel motorkonfiguration, där den senare producerar upp till 544 hästkrafter. Detta möjliggör en sprint till 100 km/h på 3,8 sekunder, vilket gör denna nya SUV till märkets snabbaste produktionsfordon. Den enmotoriga varianten sötar upp affären genom att skjuta för en beräknad räckvidd på mer än 300 miles och ett amerikanskt startpris på $60 000 utan någon destination.

En mindre Polestar SUV

Medan Polestar 4 kan vara en SUV som 3:an, är den mindre i storlek och passar precis ovanför 2:an i biltillverkarens sortiment. Men liksom sitt SUV-syskon hämtar den här senaste modellen inspiration från konceptbilen Precept som presenterades i början av förra året. Med sin delade strålkastardesign och framträdande bakre LED-ljusbar, förhandsgranskade konceptet designspråket som biltillverkaren presenterade med sin första SUV och fortsätter med sin andra.

Även om Polestar 4 kanske bär ett bekant ansikte, introducerar den också några betydande förändringar. Dessa inkluderar den sluttande taklinjen, som sannolikt kommer att bli ett centralt försäljningsargument, och utelämnandet av en bakruta. För att kompensera för bristen på sikt bakåt, dumpar 4:an en traditionell backspegel till förmån för en skärm med livematning från den bakåtvända kameran. Eftersom det inte behövs någon bakruta finns taket på denna SUV tillgängligt som en gigantisk glasruta med en elektrokrom dimningsfunktion.

Polestar 4 från 2024

Den här senaste modellen körs på Sustainable Experience Architecture (SEA) utvecklad av Geely, en modulär plattform som ligger till grund för fordon från Lotus, Zeekr och Smart. Dimensionellt är Polestar 4 190,5 tum lång, 84,2 tum bred (förmodligen inklusive de utfällda speglarna) och 60,7 tum lång med en hjulbas på 118 tum. För sammanhanget gör detta fotavtryck den 2,4 tum kortare och 3,4 tum lägre än 3. Dessa proportioner gör den här senaste aktören till ett medelstort alternativ inom det lyxiga elektriska SUV-utrymmet. Tänk på en SUV som är någonstans mellan en Porsche Macan och en Cayenne.

Polestar 4 från 2024

Den snabbaste Polestar någonsin

För att stärka sin position som en prestanda-SUV, har Polestar 4:s elektriska drivlina kraft. Den förstklassiga SUV:n producerar 544 hästkrafter och 506 foot-pounds av vridmoment från två permanentmagnet synkronmotorer. Tack vare denna kraft når den 100 km/h på 3,8 sekunder, eller snabbare än de 4,2 sekunder som det tog 619 hk Polestar 1 att genomföra samma körning. En mindre kraftfull enkelmotorsvariant kommer också att finnas tillgänglig, med 272 hk och 343 lb-ft.

Tvåmotoriga varianter har fyrhjulsdrift, medan enmotoriga versioner skickar kraft till bakhjulen. Toppversionen drar dock nytta av en semiaktiv fjädring med justerbarhet i farten, medan standardversionen inte gör det. Medan Polestar ännu inte har meddelat om Polestar 2:s justerbara Öhlins-fjädring kommer att vara tillgänglig, var det inte för sin första SUV och så förmodligen inte för sin andra.

Polestar 4 från 2024

Oavsett antalet motorer har varje Polestar 4 ett 102,0 kilowatt-timmars batteripaket som kan ladda upp till 200 kW DC och 22 kW AC. Den stöder även dubbelriktad laddning för att ladda andra enheter. Även om den introducerades som tillval på Polestar 2, får den här senaste modellen den som standard för att bättre konditionera batteriet och kabinen.

För att få ut det mesta av den tillgängliga lasten inkluderar Polestar nu körlägen som låter föraren välja mellan prestanda och räckviddsoptimering. Även om den svenska biltillverkaren ännu inte har släppt räckviddssiffror för sin tvåmotoriga variant, siktar den enmotoriga versionen av denna SUV på en EPA-räckvidd på mer än 300 miles.

Polestar 4 från 2024

En unik inredningslayout

Inuti fortsätter Polestar 4 ett liknande designspråk som det som debuterade i den större 3, om än med några subtila skillnader. Den första är införandet av en ny 15,4-tumsskärm med liggande orientering, som kontrasterar den 14,5-tums vertikala skärmen på 3:an. En andra 10,2-tumsskärm bor framför föraren och paras med en heads-up-skärm som kan projektera ett område på upp till 14,7 tum.

Precis som biltillverkarens övriga modeller räknar 4:an med ett Google-baserat infotainmentsystem med direkt Google Assistant, Maps och Play-integration. Trots att det körs Android Automotive OS erbjuder systemet Android Auto och Apple Carplay smartphone-anslutning. Ett tillval 12-högtalare, 1 400-watt Harman Kardon-ljudsystem finns tillgängligt med högtalare i sätets nackstöd.

Polestar 4 från 2024

Medan säteskonfigurationen liknar vad märket debuterade för 3:an, lägger 4:an ett stickat tyg tillverkat av återvunnen polyester tillsammans med märkets MicroTech-vinyl- och nappaläderalternativ. För den här senaste modellen var målet dock att använda så många av samma material som möjligt för att öka återvinningsbarheten för varje bil. Polestar utför också en fullständig livscykelbedömning av varje fordon för att spåra dess fulla koldioxidavtryck.

Säkerhetsmässigt använder 4:an 12 standardexteriörkameror och 12 ultraljudssensorer för förarens övervaknings- och assistanssystem. Välj det tillgängliga Pilot Pack, inklusive Pilot Assist, och 4 kan använda dessa sensorer för avancerad förarassistansfunktionalitet.

Priser och tillgänglighet

Även om Polestar ännu inte har meddelat den fullständiga prisuppdelningen för 4:an, sa biltillverkaren att dess senaste SUV kommer att börja på $60 000, även om den siffran sannolikt inte inkluderar destinationsavgiften. Detta instegspris placerar märkets senaste modell mellan 2 och 3 som föregick den. Precis som sina syskon erbjuder 4:an inte en mängd individuella tillval. Istället förlitar den sig på en handfull paket, inklusive Plus Pack, Plus Pack Pro, Nappa Pack, Pilot Pack och Performance Pack.

Den svenska biltillverkaren meddelade att dess senaste erbjudande kommer att börja säljas i Kina och produktionen kommer att börja i november 2023. Varumärket planerar att tillkännage ytterligare USA-specifika detaljer 2024, med SUV:n som förväntas börja säljas officiellt någon gång senare nästa vecka. år.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *