2023 Toyota Prius recension, Prius bakgrundshistoria, Lucid och Panasonic: Dagens bilnyheter

Den amerikanska flottans bränsleekonomi vacklade förra året. Lucid kommer att få Panasonic-batterier, några av dem amerikansktillverkade. Och vi kör Toyota Prius 2023 och ger dig lite av bakgrundshistorien. Hur ser det så bra ut, och varför nu? Detta och mer, här på Green Car Reports.

Idag ger vi dig en första körning av den omdesignade femte generationens Toyota Prius. Med en slät, kilformad form är Toyota Prius 2023 en överraskande korrigering för Toyota. Sammantaget överträffar Prius-hybriden de senaste versionerna med bibehållen beräknad körsträcka.

I ett separat stycke satte vi oss ner med Prius chefsingenjör Satoki Oya för att konkretisera lite av bakgrunden till 2023 års Prius. I en ovanlig kronologi för Toyota lade företaget först ner en radikal design och var sedan tvungen att omforma bilen runt den för att bibehålla effektivitet och förpackning.

Den verkliga bränsleförbrukningen för den amerikanska flottan förblev oförändrad 2021, efter imponerande förbättringar de senaste åren. Som EPA föreslår beror detta delvis på det fortsatta skiftet till mindre effektiva stadsjeepar och pickuper, som blir tyngre och tyngre. Lägre mål från Trump-administrationen hjälpte verkligen inte.

Och Lucid meddelade i går att det kommer att söka sig till Panasonic för batterikraft eftersom det ökar resten av Lucid Air-sortimentet 2023 och startar produktionen av Lucid Gravity SUV 2024. Det inkluderar framtida USA-tillverkade celler från Panasonic genom dess fabrik i Kansas.

__________________________________

Följ upp Green Car Reports Facebook och Twitter

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *