Den sydkoreanska biltillverkaren Hyundai Motor India har introducerat 2023 års Alcazar med en helt ny 1,5 Turbo GDi bensinmotor som är RDE-kompatibel och även redo för E20-bränsle. Denna cykel har varit under förhandling ett tag och företaget har äntligen lanserat den först med Alcazar. Troligtvis kommer denna motor att erbjudas i nya 2023 Creta och även i 2023 Verna. När det gäller Alcazar kan intresserade kunder reservera SUV med denna nya motor via märkets officiella hemsida eller genom att besöka återförsäljaren. Bokningssumman för Alcazar 2023 är 25 000 Rs.
Företaget uppgav att den nya 1,5 Turbo GDi-bensinmotorn i Alcazar kommer att finnas tillgänglig med en 7DCT eller 6MT växellåda. När det gäller specifikationerna för denna motor kommer den att kunna generera en maximal effekt på 160 hk vid 5 500 rpm och ett maximalt vridmoment på 253 Nm vid 1 500–3 500 rpm. Hyundai tillade vidare att den nya 1,5 Turbo GDi är den mest bränsleeffektiva drivlinan i sin klass, med 7DCT-versionen som når imponerande 18 km/l och 6MT 17,5 km/l.
Dessutom, som en del av den nya 2023-uppdateringen, kommer Hyundai Alcazar också att få kosmetiska uppdateringar, inklusive en ny grilldesign. Dessutom har logotypen för vänligt ljus också uppdaterats av Hyundai och inkluderar nu ”ALCAZAR”-dekalen. Som en del av MY’23-förbättringarna kommer Hyundai ALCAZAR nu också som standard med sex krockkuddar (förare, passagerare, sidokrockkuddar och krockgardiner), samt stationär stop-and-go-teknik.
Läs också: Hyundai Alcazar: Originaltillbehör på video
I en kommentar till lanseringen av den nya 2023 Alcazar med den nya motorn, sa Tarun Garg, Chief Operating Officer, Hyundai Motor India Ltd.: ”När vi fortsätter att omdefiniera kundupplevelsen i hela vårt modellsortiment, är vi glada att kunna meddela att Hyundai ALCAZAR introducerar en riktmärke för en ny turboladdad bensinmotor som kommer att möta ambitionerna hos våra mest älskade kunder. Dessutom har vi förfinat designen av Hyundai ALCAZAR och introducerat ny teknik för att förbättra Grand Experiences med denna nya mobilitetslösning.”
Han tillade vidare: ”Hyundai ALCAZAR har varit en stabil volymdrivrutin för HMI och dessa nya uppdateringar kommer säkerligen att generera mer varumärkesaffinitet. Dessutom är vi väl i linje med regeringens uppdrag att tillhandahålla renare mobilitetslösningar och den nya 1,5 Turbo GDi-bensinmotorn kommer att vara både RDE-kompatibel och E20-bränsleklar.”
Tidigare den här månaden gjorde företaget också Alcazar 6-krockkuddarna (förare, passagerare, sida och gardin) till standard och uppdaterade de andra tillgängliga motorerna till de senaste BS-6-standarderna. Andra motoralternativ som för närvarande finns tillgängliga för Alcazar inkluderar en 2,0-liters NA-bensinmotor med en effekt på 159 hk och 191 Nm i vridmoment och en 1,5-liters turboladdad dieselmotor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 250 Nm. Båda motorerna är kopplade till en sexväxlad manuell eller sexväxlad automatisk växellåda.
Som nämnts ovan kommer denna nya motor med största sannolikhet att erbjudas med den kommande Hyundai Creta 2023-ansiktslyftet och med nya Verna. Företaget släppte nyligen de officiella renderingarna av Verna och ett oförställt fordon sågs också i Sydkorea som visade upp den kommande Verna i all sin glans.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
