Även om bilar med hög markfrigång har blivit ett av de populäraste segmenten på den indiska marknaden, föredrar många fortfarande den gamla goda sedandesignen med tre lådor. Honda City fortsätter att toppa listan över sedaner på den indiska marknaden och har förblivit så under de senaste decennierna. Efter att ha tagit med femte generationens City till den indiska marknaden 2020, har det japanska varumärket uppdaterat Indiens mest älskade sedan – City. Den nya City erbjuder inte längre en dieselmotor, men den får en lista med nya funktioner och möjligheter. Vi körde runt med bilen för att ta reda på vad som är nytt i 2023 års Honda City.
2023 Honda City: ser annorlunda ut?
Honda City har alltid varit den där ”snygga” ambitiösa sedan som många indiska medelklassfamiljer velat parkera i sitt garage. Med ansiktslyftet vill Honda nu också ha del av unga köpare, därför ser det nya City ansiktslyftet sportigare ut. Med mindre ändringar som uppdaterade främre och bakre stötfångare och kolfiberdetaljer på stötfångarspridarna, ser nya City verkligen fräschare ut än tidigare. Det är ett lite annorlunda utseende för de lägre varianterna.
Läs också: DYRASTE registreringsskylten i världen: även Ambanis kommer att bli förvånad
Även lättmetallfälgarna har uppdaterats, men de ser inte mycket annorlunda ut än tidigare. Sammantaget kommer nya Honda City att locka många unga köpare, särskilt som den ser mycket sportigare ut än tidigare och är inspirerad av RS-varianten som finns på många internationella marknader.
2023 Honda City: Känns det annorlunda?
Honda Citys kabin förblir lika premium som tidigare. Även om det inte finns många förändringar du kommer att märka, får hybridvarianterna en kolfiberkant på instrumentbrädan som ersätter träbeklädnaden. De icke-hybridbensinvarianterna kommer dock fortsätta att ha samma träbeklädnad.
Andra förändringar inkluderar en uppdaterad 8,0-tums infotainmentskärm som nu får en bakre kamera med bättre upplösning och trådlösa smartphone-anslutningsalternativ som Android Auto och Apple Carplay. En ny regnavkännande vindrutetorkare och trådlös telefonladdare finns också med toppmoderna varianter. Med fullhybridvarianten är den trådlösa laddaren väl integrerad i bilens mittkonsol. I den icke-hybridversionen lade Honda till en avtagbar version som sitter tätt i de främre mugghållarna.
Det är en välplanerad hytt med förstklassigt mjukt material genomgående. City är fortfarande en av de lyxigaste sedanerna i segmentet.
Utrymmet inuti förändras dock inte. Den är lika rymlig som tidigare och älskas av kunder som vill ha en chaufförsdriven sedan.
2023 Honda City: Åker du annorlunda?
Förutom dieselvarianten förblir allt detsamma i nya Honda City. Så det förblir precis som tidigare när du sätter dig bakom ratten. Förarsätet i Honda City är lika bekvämt som baksätet om du gillar att köra. Fjädringen är välbalanserad med mycket styrfeedback.
Men med ytterligare funktioner i ADAS är det mer avslappnat att köra nya City än tidigare. ADAS finns nu även med enbart bensinvarianter och erbjuder två nya tilläggsfunktioner. Det finns nu ett varningssystem när bilen som står parkerad framför dig börjar röra på sig. Det gör att föraren kan vara mer avslappnad vid trafikljusen och oroa sig för att inte märka att ljuset blir grönt. Den andra nya funktionen är det långsamma autonoma farthållarläget. Tack vare denna funktion kan hybridvarianterna följa fordonet framför i mycket låga hastigheter. Hybridvarianterna kan till och med stanna helt och börja röra sig i enlighet med fordonets framförande rörelse. Lågfartsfarthållaren i varianten med endast bensin är begränsad till 5 km/h. Under den hastigheten stängs den av.
Med de nya ADAS-funktionerna har City definitivt blivit mycket lättare att köra. Speciellt i livliga trafiksituationer.
2023 Honda City: Ska du köpa en?
Honda Car India har kommit med en ny strategi med stadens nya ansiktslyftning. Förutom den lägre varianten som börjar på Rs 11,39 lakh, erbjuder alla andra varianter nu ADAS. Staden är fortfarande mycket premium och Honda har använt material av högsta kvalitet. Det kommer att fortsätta att locka många köpare som vill ha en premiumbil och märket Honda. City är fortfarande bästsäljaren i sitt segment och ingen annan bil kan utmana sedanens dominans. Med ansiktslyftet kommer dominansen sannolikt att fortsätta i framtiden.
Läs också: Skoda Kushaq Monte Carlo: nya detaljer dyker upp