2023 Fiat 500e godkänd för försäljning i Australien

De Fiat 500eden envisa elektriska stadsbilen från det italienska märket har godkänts för försäljning i Australien i en variant.

Företaget har redan bekräftat att den 500:e kommer hit under första halvåret 2023.

Regeringens godkännandedokument listar endast en modell: en tredörrars halvkombi med ett 42 kWh batteri och en 87 kW elmotor.

Detta är kombinationen som finns i modeller med högre specifikationer i Europa, och särskilt frånvarande i dokumenten är basbatteriet på 23,8 kWh och 70 kW elmotorkombinationen som erbjuds på marknader som Italien.

Med det större batteriet är den påstådda elektriska räckvidden under den strängare WLTP-cykeln 320 km, medan maximal DC-snabbladdning ökas från 50kW till 85kW.

Fiat hävdar en 0-100 km/h-tid på 9,0 sekunder med en topphastighet på 150 km/h, och det finns en enpedalsfunktion.

500e kommer att vara ett av Australiens minsta elfordon, som bara mäter 3631 mm i längd, 1529 mm på höjden och 1683 mm i bredd på en hjulbas på 2322 mm.

Dokument listar en egenvikt på 1290kg, vilket är en hel del tyngre än den daterade bensindrivna 500:an som har en egenvikt på drygt 900kg.

Det är oklart om Fiat kommer att erbjuda cabrioletversionen av 500e här. Den erbjöd drop-top-versioner av den bensindrivna Fiat 500 i drygt ett decennium innan den lades ner i år.

Fiat erbjuder också en tredje kaross på marknaderna för vänsterstyrd, 3+1. Detta är i grunden standardkombi men med en extra dörr på ena sidan, à la den nedlagda Hyundai Veloster.

En funktionslista noterar tillgången på två olika belysningsnivåer – grundläggande och premium – plus ett urval av 16- eller 17-tumshjul och möjligheten till ett taklucka.

Fiat erbjuder 500e i Europa med halogen- eller LED-strålkastare.

Funktionslistor i dessa dokument är ofta sparsamma i detalj, men vi vet att 500e kommer som standard i Storbritannien med ett 10,25-tums infotainmentsystem med pekskärm med satellitnavigering och trådlös Android Auto och Apple CarPlay, plus ett 7,0-tums digitalt instrumentkluster och nyckellöst inträde och start.

Tillgängliga funktioner inkluderar en trådlös telefonladdare, ett panoramasoltak, en surroundkamera, uppvärmda och eljusterbara framsäten, ett ljudsystem med sex högtalare och en backkamera.

Instrumentbrädan kan ytbehandlas i samma färg som karossen, eller i en ovanlig finish som kallas Technowood. En ”flätad” finish finns också.

500e kan också levereras med nivå 2 autonom körkapacitet för döda vinkeln, med adaptiv farthållare, filcentrering och trafikstockningsassistent, medan alla modeller levereras som standard med autonom nödbromsning med fotgängare och cyklistdetektering, plus förarens trötthetsdetektering, spårning assistans och igenkänning av trafikmärken.

Fiaten fick fortfarande inte fem stjärnor i ANCAP-testning, utan fyra stjärnor istället.

Vi har väntat på den 500:e ett tag nu, som först avslöjades i mars 2020.

Efter att ha missat den första generationen av Fiats EV-stadsbil kommer den nu-inte-så-nya 500e att vara märkets första EV som erbjuds i Australien.

De som vill ha en kraftfullare EV-lucka bör välja Abarth 500e, som bekräftas lanseras i slutet av 2023.

Den har samma 42 kWh-batteri och 85 kW DC-snabbladdning, men en kraftfullare elmotor på 114 kW/235 Nm, vilket minskar tiden 0-100 km/h till 7,0 sekunder.

Abarth har också programmerat ett mer distinkt framdrivningsljud och ett urval av tre körlägen.

MER: Allt Fiat 500

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *