2022 Tata Harrier facelift kraschar in i en Maruti Ertiga under testning

Tata arbetar just nu med en ansiktslyftning för sin populära SUV, Harrier. Spionbilder av den kommande SUV:n har upptäckts flera gånger på internet. Tata testar aggressivt Harrier-ansiktslyftet och förväntas börja säljas under det sista kvartalet i år. Nyligen var en Harrier-testmula inblandad i en olycka. Harriern hade kolliderat med en taxi som tillhörde Maruti Ertiga. Videon av olyckan har redan dykt upp på nätet och blivit viral, laddad upp av Gurgaon Wale på deras YouTube-kanal.

Det här är ett kort klipp som visar en helt kamouflerad Tata Harrier som kör in i en Maruti Ertiga MPV-taxi. De vänstra fram- och bakhjulen på Tata Harrier var på trottoaren och den högra stötfångaren hade kraschat in i den bakre stötfångaren på Ertiga. Det verkar vara en lågfartskrock eftersom stänkskärmen och andra paneler på Harrier och Ertiga ser mestadels oskadade ut. Det finns inte mycket information om denna olycka i videon. Det är möjligt att föraren testade funktionen Autonomous Emergency Braking på SUV:n när olyckan inträffade. Detta är dock bara ett antagande och det finns ingen säkerhet om vad som faktiskt hände. Från videon ser det ut som att olyckan precis inträffade, eftersom vi kan se föraren och passagerarna ta sig ur Harrier och taxin Ertiga, och ingen av dem verkar ha skadats.

När det gäller Harriers ansiktslyftning har vi sett tydliga bilder av exteriör och interiör. Det delade strålkastararrangemanget har behållits, men stötfångaren ser något djärvare och vassare ut än tidigare, vilket ger Harrier ett mer muskulöst utseende. Vi ser också en horisontell splittring mellan stötfångarens övre och nedre del. Allt annat förblir detsamma som tidigare. Det finns en möjlighet att Tata kommer att erbjuda en LED-kopplingsbar mellan bakljusen.

Tata Harrier ansiktslyftningsolycka

Inuti förblir instrumentbrädans design densamma, med träimitationer på instrumentbrädan. Den stora skillnaden är den nya infotainmentskärmen med pekskärm, som ser mycket mer premium ut än den äldre versionen och liknar det vi har sett på Red and Dark Editions av Harrier och Safari. Utformningen av växelspaken på denna SUV skiljer sig också från den nuvarande versionen. Den elektriska parkeringsbromsen är placerad bakom växelspaken och sitsen är klädd i brunt konstläder.

En annan förändring vi förväntar oss att se i Harriers kommande ansiktslyftning är motorn. SUV:n kommer med samma 2,0-liters turbodieselmotor som genererar 170 hk och 350 Nm toppvridmoment som den nuvarande versionen. Den erbjuds med både manuell och automatisk växellåda. Utöver dieselmotorn förväntas Tata även erbjuda en bensinmotor. Bensinmotorn är en 1,5-liters turbomotor som ska generera 170 hk och ett maximalt vridmoment på 280 Nm. Huruvida Tata kommer att erbjuda manuella och automatiska växellådor med denna motor eller inte är något vi får vänta och se. Samma motor- och kosmetiska förändringar som sågs i ansiktslyftet av Harrier implementeras också i Safari.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *