Däck är en av de viktigaste delarna av alla fordon vi kör. Det är viktigt att kontrollera sitt tillstånd innan man ger sig ut på en resa, men många av oss försummar denna uppgift och glömmer bort det i det långa loppet. Dåliga däck kan orsaka olyckor och som svar har Nagpurs rikstäckande RTO lanserat en ny kampanj för att minska antalet olyckor på Samruddhi Mahamarg, även känd som Nagpur-Mumbai Expressway. RTO har förbjudit fordon med dåliga däck att köra på motorvägen och bötfällt överträdare med 20 000 Rs.
Dessa strikta åtgärder har vidtagits som svar på det ökande antalet motorvägsolyckor, varav de flesta orsakas av dåliga däck. Enligt myndigheterna är punkteringsfrekvensen på motorvägen 15 %, medan sprängfrekvensen är 12 %. Dessa siffror visar vår försumlighet inom området för däckunderhåll i fordon. Under de senaste fyra månaderna har det inträffat 22 dödsolyckor vid Samruddhi Mahamarg, där 36 människor dödats.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500
RTO:s flygande besättning har börjat inspektera skicket på fordonsdäck och stoppade nyligen tre fordon med registreringsnummer MH 27 BZ 2004, DL 9 CAU 8389 och MH 30 AZ 1652. Dessa fordon fick lämna Nagpur utan att vara inne. Mumbai Expressway eftersom deras däck var utslitna. RTO:n straffade också tre fyrhjulsförare för att ha brutit mot körfältsbytesregler. Däck på en bil eller annat fordon måste vara i gott skick för säker färd. Ägaren av fordonet bör regelbundet kontrollera däckens skick, precis som alla andra delar. I det här fallet är anledningen till att RTO fokuserar på däcket för att denna motorväg har haft många olyckor tidigare på grund av dåligt däcksskick. Om du någonsin hamnar i en sådan situation finns det inte mycket du kan göra åt det. Du kan dock försöka hålla bilen i en rak linje för att undvika att krascha in i andra fordon eller helt tappa kontrollen över fordonet.
Att kontrollera däckens skick är kritiskt, särskilt när man kör på motorvägar, där hastighetsgränsen är hög och fordon vanligtvis överstiger 100 km/h. Om däcket är i dåligt skick kan det påverka bromsningen och det finns en stor risk att sladda eller tappa kontrollen över fordonet. Kontinuerlig körning på sådana motorvägar gör att däcken värms upp och gaser börjar fyllas i däcken, vilket leder till sprängda däck. Det gäller både nya och dåliga däck.
Det rekommenderas att använda det optimala däcktrycket som rekommenderas av tillverkaren på motorvägar. Underpumpade däck kan värmas upp, medan överpumpade däck kan spricka. Yamuna Expressway, som förbinder Greater Noida och Agra, är ökänd för sprängda däck och flera incidenter har rapporterats. Regelbunden inspektion av däcken för slitage är avgörande. Däcken måste ha minst 1,5 mm slitbana för att ge tillräckligt grepp på fordonet. Överbelastning av ett fordon kan också leda till olyckor med sprängda däck på grund av det extra trycket på däcken. Därför är det bäst att undvika överbelastning och hålla fordonet inom den rekommenderade lastkapaciteten.
Läs också: Kommande 2022 Maruti Suzuki Vitara Brezza Rendered
