Efter att ha implementerat BS6-utsläpp på indiska bilar kommer Indiens regering att införa strängare BS6-utsläppsstandarder, kända som Real Driving Emissions eller RDE-standarder. Enligt de nya standarderna är tillverkarna skyldiga att avslöja utsläppen i realtid från sina fordon. Medan många tillverkare kommer att implementera de nya standarderna, kommer många andra tillverkare helt enkelt ta bort bilarna från modellsortimentet. Här är 13 sådana bilar som kommer att sluta tillverkas av tillverkarna och dessa bilar kommer inte längre att finnas tillgängliga efter den 1 april.
Renault Kwid 800
Instegsvarianten av Renault Kwid, som drivs av 800cc-motorn, kommer inte längre att säljas på den indiska marknaden från och med den 1 april. 800cc-versionen har utgått. Renault har uppdaterat sina andra bilar för att möta de nya RDE-standarderna. Faktum är att den franska tillverkaren var en av de första som uppdaterade hela sortimentet för att möta de nya RDE-standarderna.
Honda WR-V
Honda Cars India har redan i tysthet slutat sälja Amaze-dieseln på den indiska marknaden. Märket tog precis det bort från webbplatsen. Varumärket slutar också sälja WR-V i Indien. WR-V förväntas ge vika för en helt ny SUV som kommer ut på den indiska marknaden senare i år. Även om Honda inte har bekräftat om de kommer att fortsätta att sälja WR-V på den indiska marknaden, kommer märket sannolikt att sluta sälja fordonet efter den 1 april.
Mahindra KUV100
Mahindra KUV100 halvkombi kommer också officiellt att avvecklas på den indiska marknaden den 1 april 2023. Bilen är inte längre populär på marknaden och får inte heller hygglig försäljning på marknaden.
Mahindra Marazzo
Mahindra MPV blev aldrig särskilt populär på marknaden, men Marazzo lovade att slå Innova på den indiska marknaden. Den kommer dock att upphöra inom kort.
Altroz diesel
Tata Altroz blev den första femstjärniga bilen på den indiska marknaden. Dieselvarianten av Altroz bensin har dock avvecklats på grund av utsläppsnormer. Folk tycker att den vanliga naturligt aspirerade versionen av Altroz är ganska underdriven.
4:e generationen Honda City
5:e generationen Honda City har gjort stora framsteg på den indiska marknaden. Honda kan bara avbryta 4:e generationen City, som var till försäljning tillsammans med den nyare sedanen. Fjärde generationens City kommer att upphöra den 1 april 2023.
Mahindra Altura G4
Även om Mahindra officiellt slutade ta emot bokningar för Alturas G4 i december 2022, är fordonet fortfarande officiellt tillgängligt på marknaden och kan ses på Mahindras hemsida. Mahindra kommer officiellt att pensionera bilen den 1 april efter utsläppsuppdateringen. Alturas G4 klarade sig inte särskilt bra på den indiska marknaden, trots att den var konkurrenskraftigt prissatt.
Honda Jazz
Honda Jazz var en av de första premiumbilarna på den indiska marknaden. Även om det inte finns några nyheter om den helt nya Honda Jazz som lanseras i Indien, kommer premiumkombin att utgå under de kommande veckorna.
Hyundai i20 diesel
Hyundai är en av de enda tillverkarna som säljer dieselmotorer i alla segment i Indien. Märket kommer dock att sluta sälja diesel i20 den 1 april. Hyundai har redan slutat sälja Grand i10 NIOS och Aura subcompact sedan med dieselmotorer på den indiska marknaden. Hyundais mest prisvärda dieselbil blir Venue efter 1 april.
Maruti Suzuki 800
Maruti Suzuki 800 halvkombi kommer att avvecklas på den indiska marknaden efter RDE-standarderna. Medan Maruti Suzuki arbetar på en helt ny modell som kommer att lanseras senare i år, har märket ännu inte officiellt uppdaterat den aktuella versionen av bilen.
Nissan sparkar
Nissan India kommer att avveckla Kicks medelstora SUV från och med 1 april 2023. Bilen har inte sålts mycket på länge och Nissan planerar att äntligen dra ur kontakten på produkten den 1 april. Nissan har redan meddelat planer på att lansera den helt nya X-Trail och flera andra bilar på den indiska marknaden senare i år.
Skoda Octavia och Superb
Skoda lägger ner den indiska marknaden Octavia och Superb. Medan varumärket fokuserar på India 2.0-strategin med de nya bilarna som Slavia och Kushaq, kommer de äldre bilarna inte att uppdateras för att uppfylla bestämmelserna.
