Elbilar är framtiden för mobilitet och under de senaste fyra åren har vi sett en ökning av antalet elfordon som kommer ut på marknaden. Indiska biltillverkare som Tata, Mahindra och lyxbilstillverkare har lanserat elfordon i Indien. Enligt en färsk rapport har Delhis regering meddelat att försäljningen av elfordon har ökat i delstaten. Sedan början av detta år har 18 770 elfordon sålts i huvudstaden. Rapporten tyder på att en av tio bilar som såldes i staden i år var ett elfordon.
I januari och februari bidrog elfordon i snitt med 10 procent av den totala bilförsäljningen i staden. I februari, av de totalt 48 728 fordon som registrerats i staden, var 5 268 elfordon. På samma sätt registrerades 5 576 elbilar i januari i år. I mars månad registrerades 7 926 elfordon i staten, inklusive kommersiella fordon. Av detta kom 20 procent av omsättningen från elektriska personbilar. Delhis regering tog till sociala medier och postade på Twitter: ”Delhi EV-försäljningsrapport 23 mars… 7 917 sålda elfordon. EV bidrog med 14,8 % till det totala antalet sålda fordon under månaden; Högst bland alla stater i Indien. 4W-försäljningen bidrog till 20 % av sålda elbilar. 3W (varor) bidrog med 12%. 1,12 lacs EV säljs under Delhi EV policy #SwitchDelhi.”
Läs också: Den första olyckan med Mahindra XUV700 visar dess byggkvalitet

Som nämnts i inlägget är detta den högsta av alla stater i landet. Anledningen till att fler människor i Delhi använder elfordon är på grund av policyn. Aam Aadmi-partiets regering i delstaten lanserade en omfattande policy för elfordonsköpare 2020. Sedan genomförandet av policyn har det totala antalet elfordon i staten vuxit till 1,12 lakh enheter.
Delhis regering gör allt för att främja användningen av elfordon och göra dem mer populära. Den elfordonspolicy som upprättats av Delhi-regeringen ger incitament för elfordonsköpare, vilket har uppmuntrat många köpare att använda elfordon. Förutom att be allmänheten att adoptera elfordon har Delhi-regeringen också lagt till elektriska bussar till kollektivtrafiksystemet.

Elfordon kommer att vara framtiden för mobilitet i Indien och runt om i världen. Regeringen (både central och statlig) arbetar för närvarande hårt för att främja användningen av elbilar för att minska föroreningarna i många större städer. Liksom Delhi-regeringens EV-policyer har många stater incitamentsbaserad EV-policy för att öka antalet adoptioner. De har också utvecklat laddningsinfrastruktur för elfordon på större motorvägar. Tata Motors är för närvarande en av de ledande elfordonstillverkarna inom personbilssegmentet, med modeller som Tata Nexon EV, Nexon EV Max, Tigor EV och den nyligen lanserade Tiago EV.

Nexon EV är den mest sålda el-SUV:en i landet och från och med nu arbetar Tata även med ett antal nya elektriska modeller för marknaden, inklusive Tata Harrier, vars koncept visades på årets Auto Expo. år. Tata presenterade också Avinya-konceptet och Curvv EV-konceptet för allmänheten. Antalet elfordon som säljs i landet kommer sannolikt att öka under de kommande åren.
Läs också: 10 DC-designbilar och hur de ser ut i den verkliga världen: Maruti Swift To Mahindra XUV500